CURIOSITà
La moto con GNU/Linux dentro
Si chiama
TTX02 e rappresenta il primo "incrocio" tra un ciclomotore e un server. Roba da fantascienza diranno alcuni, invece è proprio così, esiste veramente. Si tratta di una moto elettrica, a emissioni zero, addirittura da corsa, che utilizza una piattaforma hardware gestita da un sistema operativo GNU/Linux. Il progetto è nato dagli studi e i test effettuati presso il circuito britannico noto come
Time Trial Xtreme Grand Prix (
TTXGP).
Il produttore,
Mavizen, emanazione diretta di TTXGP, descrive la TTX02 come un "laptop su due ruote", un notebook ultraveloce (210 km/h la velocità massima) equipaggiato con tutto l'occorrente per l'accesso alla Rete: IP dedicato, server web integrato, connettività Wi-Fi, interfaccia USB e il già citato sistema operativo GNU/Linux.
Azhar Hussain, fondatore di TTXGP, afferma che la moto è il risultato di un approccio ai veicoli elettrici concesso da una prospettiva di elettronica di consumo. "Viviamo nella cultura del click e la connettività è basilare, ovunque" spiega Hussain: "Il nostro impegno si è concentrato nel capire come permettere a un laptop di gareggiare. Siamo convinti che i veicoli elettrici abbiamo più cose in comune con l'elettronica di consumo che con i mezzi di trasporto tradizionali".
Questo GNU/Linux su due ruote, insomma, è il risultato di un originale sistema di "motomotive", presentato al pubblico come "piattaforma di sviluppo" con cui mettere sullo stesso piano la velocità dell'innovazione nel settore informatico e nell'elettornica di consumo con quella dell'industria motoristica. Ovviamente, almeno a breve termine, non si tratta di un prodotto destinato a fare grandi numeri: Mavizen ha accennato ad una disponibilità distributiva prevista per il primo quarto del 2010 costituita da una cinquantina di esemplari prodotti complessivamente. Le moto saranno vendute in "Circuit Pack" per gareggiare nei campionati britannici, probabilmente proprio nell'ambito del contest TTXGP. Per quanto riguarda il prezzo, la MotoLinux non è proprio economica, per portarsela a casa occorrono quasi 28mila euro! Un po' troppi per il mercato tradizionale, un costo che dal punto di vista della tecnologia impiegata e dell'originalità del progetto, appare meno esagerato.
